Statore regolabile ad alta potenza MSV Racing “Faraday”

MSV Racing offre anche la piastra statore billet “Faraday” come opzione autonoma.

Ciò ti consente di sostituire semplicemente la tua configurazione esistente e beneficiare dell’ampia regolazione del tempo da -7* a +7* a un costo notevolmente ridotto e beneficiare comunque della capacità di regolare con precisione il tuo tempismo statico da -7* a + 7* di regolazione. Questa regolazione della fasatura ti offre la possibilità di impostare la curva di fasatura del tuo CDI dove offre i maggiori vantaggi per la costruzione del motore, lo stile di guida e la scelta del carburante.

La piastra dello statore billet “Faraday” viene fornita con-

  • Piastra statore in alluminio billet
  • Istruzioni di installazione
  • Utilizzare una sola volta Blue 242 Loctite per i dispositivi di fissaggio del montaggio della bobina.

Descrizione

Statore regolabile ad alta potenza MSV Racing ’87-’01 CR500 “Faraday”

MSV Racing offre anche la piastra statore billet “Faraday” come opzione autonoma.

Ciò ti consente di sostituire semplicemente la tua configurazione esistente e beneficiare dell’ampia regolazione del tempo da -7* a +7* a un costo notevolmente ridotto e beneficiare comunque della capacità di regolare con precisione il tuo tempismo statico da -7* a + 7* di regolazione. Questa regolazione della fasatura ti offre la possibilità di impostare la curva di fasatura del tuo CDI dove offre i maggiori vantaggi per la costruzione del motore, lo stile di guida e la scelta del carburante.

La piastra dello statore billet “Faraday” viene fornita con-

-Piastra statore in alluminio billet

-Istruzioni di installazione

-Utilizzare una sola volta Blue 242 Loctite per i dispositivi di fissaggio del montaggio della bobina.

Informazioni aggiuntive

Peso .250 lbs
Dimensioni 4 × 4 × 6 in
Make/Brand

Model

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3 recensioni per Statore regolabile ad alta potenza MSV Racing “Faraday”

  1. Inglese

    Gus E. (store manager)

    I recently purchased the MSV adjustable stator plate with the plan to fit dual source coils, in the end I just fitted the coil and pickup off a spare stator, I fitted it to my 88 500, she fired up 4th kick after a 6 month lay up. The tick over was much cleaner, set at 0 to begin, I’ve yet to play with settings properly due to the lock down. Really nice bit of kit

  2. Inglese

    Bronco B (store manager)

    Man it works great the Faraday stator plate, I have it set on 0 deg (-3* or -5* are OEM). huge power down low, love it, much easier to manage on the mighty CR 500 hahaha thank you very much have a great day. I did replace the original bolts with Phillips bolts that mounts on the stator plate, so this way I can change the settings without having to remove the flywheel.

  3. Inglese

    Hirata H. (proprietario verificato)

    It is interesting that the accuracy is good and adjustable.

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