Set di giranti e guarnizioni CR500 ad alto flusso “phi” di MSV Racing

Descrizione

I migliori costruttori di motori CR500 Kart vi diranno che il motore del vostro kart deve essere il più freddo possibile.

Il fatto è che ogni grado di temperatura interna della CR500 superiore a 70*f fa perdere potenza al motore della CR500.

Purtroppo, sappiamo tutti che le temperature di gara realistiche si aggirano intorno ai 190*f. Se si raggiungono i 220*f si è sull’orlo dell’ammollo termico, che è il punto in cui la potenza cala drasticamente e il recupero è troppo tardi per vincere.

Il nostro kit di giranti ad alto volume “phi” e il gomito ad alto flusso OptiFlo sono la chiave per ridurre le temperature di gara a temperature che aumentano la potenza, oltre a fornire un’ulteriore protezione contro i picchi di calore.

Esistono solo 3 modi per aggiungere un sistema di raffreddamento supplementare alla CR500:

-Area del radiatore frontale più ampia. In genere, non succederà in un Kart Outlaw e i radiatori più spessi ritardano solo leggermente l’inevitabile.

-L’aria di raffreddamento passa attraverso il radiatore. È strettamente soggetto alla temperatura dell’aria in cui si guida e all’aria che scorre intorno ai kart che si spera non siano davanti a voi.

-Più flusso di refrigerante. È qui che la girante ad alto volume “phi” di MSV Racing fa la sua magia!

Rigorosi test al banco di prova e prove reali su kart fuorilegge confermano che la girante “phi” di MSV Racing migliora drasticamente le prestazioni di raffreddamento e pompaggio dell’H2O del vostro motore CR500 rispetto alle giranti OEM, Frank’s MX, Mino e AS3, dominando totalmente la concorrenza!

La lavorazione dell’alluminio Alcoa 7075 T6-511 di prima qualità garantisce la durata e la resistenza alle sollecitazioni per tutta la vita.

Questo, oltre a tolleranze molto strette tra la girante e l’alloggiamento, consente di ottenere una media di 1,5. GPM di flusso di refrigerante in più lungo l’intera curva dei giri. L’aumento del flusso riduce il tempo di ciclo tra il motore e il radiatore, garantendo una rimozione più adeguata del calore. Il vantaggio complessivo è la riduzione della temperatura del motore fino a 25*F rispetto alle giranti della concorrenza.

Inoltre, l’elevata efficienza della girante “phi” libera i cavalli che il vostro motore sta già producendo. I test al banco ottico hanno mostrato fino a 2,12 cv in più rispetto alla concorrenza su un intervallo di 1750 giri/min!

Ricordate: cavalli vapore = calore. Quanto meglio si riesce a raffreddare il motore della CR500, tanto maggiore è la potenza “CALORE” che può gestire.